Строительство второго моста в Костроме через Волгу будет стоить не менее 74 млрд руб., рассказали источники РБК, знакомые с деталями проекта. На данный момент идет процесс согласования трассировки объекта с Росавтодором, по итогам которого будет определена финальная стоимость.
Власти региона ранее сообщали о проработке механизма государственно-частного партнерства для строительства моста, который, как планируется, обеспечит прямую связь между тремя федеральными трассами — на Москву, Иваново и Екатеринбург, а также избавит столицу региона от транзитного трафика.
Два источника РБК на рынке инфраструктурного строительства рассказали, что власти региона ведут переговоры с «Дорожно-строительной компанией «Автобан» о ее привлечении в проект в качестве частного партнера.
Если стороны договорятся, генеральным подрядчиком может стать АО «Дороги и мосты» (входит в группу компаний «Нацпроектстрой» Аркадия Ротенберга и группы «1520»), инициатива приглашения этой профильной компании принадлежит «Автобану». При участии компании «Дороги и мосты» строительство займет около трех лет, говорит собеседник РБК.
