FIA и ACO объявили о начале открытого тендера на эксклюзивную поставку шин для класса Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость (FIA WEC), начиная с 2030 года. Этот шаг открывает новые возможности для производителей шин, стремящихся занять лидирующие позиции в этом престижном чемпионате.
Сроки и условия тендера
Согласно опубликованному отчету, тендер будет действовать как минимум до завершения сезона 2032 года, который охватывает знаменитую 24-часовую гонку в Ле-Мане. Текущий контракт с Michelin, действующим поставщиком шин для класса гиперкаров, истекает в конце 2029 года. В следующем году планируется запуск нового поколения шин Michelin Pilot Sport Endurance.
Требования к производителям шин
- Новые шины должны на 70% состоять из экологически чистых материалов, включая переработанный технический углерод и другие устойчивые ресурсы.
- Участникам требуется предложить около 8300 сликовых шин для 18 автомобилей, которые будут использоваться в гонках и тестах каждый год.
- Минимум четыре типа шин должны быть предложены, включая три типа сликов (два для регулярных гонок и три для Ле-Мана), а также один тип для дождевых гонок.
Цена за шину должна быть фиксированной и составлять 900 евро (примерно 1054 доллара США).
Конкуренция и будущее
Крайний срок для подачи заявок — 15 апреля, а результаты тендера будут оглашены 12 июня 2026 года, в преддверии легендарной гонки в Ле-Мане. Интерес к тендеру проявляет также компания Goodyear, которая уже получает пользу от активного маркетинга на мероприятиях в Ле-Мане, и собирается выставить свою кандидатуру вместе с Michelin. Goodyear уже обладает эксклюзивным контрактом на поставку шин для классов LMGT3 в WEC и ELMS до конца сезона 2026 года.
Этот тендер не только откроет новую страницу в истории гиперкаров, но и станет важным шагом в сторону устойчивого развития автоспорта, подчеркивая стремление внедрять экологически чистые технологии в гонках.
